Магнетные подшипники
26 Августа 2013
Магнетные подшипники радиально-упорные, относятся к разряду обычных радиальных подшипников, однако имеют некоторые отличительные конструктивные особенности. Так, элементы магнетных подшипников – внутренние и наружные кольца – являются разборными и могут устанавливаться раздельно. Существуют магнетные подшипники, где имеется только съемное наружное кольцо или только съемное внутреннее кольцо.
Ещё одной особенностью магнетных подшипников высокоскоростного типа (до 30000 об/мин.) является применение текстолитового сепаратора, тогда как стандартные тихоходные подшипники обычно оснащаются традиционным металлическим сепаратором. Магнетные подшипники отличает от обычных радиальных изделий ещё и тот момент, что внутренняя дорожка качения имеет несколько меньший радиус дуги.
На практике часто отмечается спаренная установка магнетных подшипников, которые традиционно применяются в конструкциях различных приборов (гироскопах, индукторах и других). Минимальный диаметр таких подшипников – четыре миллиметра, наибольший диаметр – двадцать миллиметров.